Karosa B 731




Karosa B 731

Rok výroby 1974 - 1996

Wikipedia: http://cs.wikipedia.org/wiki/Karosa_B_731

Kategorie: Karosa řady B (městské)

Karosa B 731 je model městského autobusu, který vyráběla společnost KarosaVysoké Mýto v letech 1981 – 1996. Jde o nástupce úspěšného autobusu Karosa ŠM 11, jehož výroba byla ukončena v roce 1981.

Konstrukce

Vůz B 731 je odvozen ze základního modelu karosácké řady 700, linkového autobusu C 734. Jedná se odvounápravový autobus s hranatou, polosamonosnou karoserií panelové konstrukce. Změněno bylo umístění motoru, který byl přesunut za zadní nápravu do zadního panelu. Přední náprava pochází od podniku LIAZ, zadní (hnací) původně vyráběla maďarská firma Rába. Vozy B 731 mají automatickou převodovku (což je jediná odlišnost oproti typuB 732) a zpočátku měly také atmosférický motor. V pravé bočnici karoserie se nacházejí troje dvoukřídlé výklopnédveře (přední jsou užší než zbývající). Sedačky pro cestující jsou umístěny 1+2, nad nápravami 2+2.

Typ B 731 (stejně jako celá řada 700) prodělal během své dlouhé výroby mnoho změn a úprav. Mezi nejvýraznější patřila náhrada hlučné zadní nápravy Rába za jinou, která již neprodukovala tolik hluku, změna zavěšení motoru a změna umístění alternátoru, pozdější použití několika typů motorů LIAZ, zprvu nepřeplňovaných, později i přeplňovaných. V novějších vozech také byla použita automatická převodovka Voith (zřejmě od 1991) namísto výrobku značky Praga. Začaly se montovat i katalyzátory výfukových plynů EKOS a na přelomu let 1993 a 1994 se do vozů začal montovat i mezichladič plnícího vzduchu (kvůli splnění emisní normy Euro1), což vedlo i k úpravám karoserie – za třetími dveřmi vznikla nasávací mříž. V posledních vozech z roku 1995 se objevil i motor Renault. Těchto vozů bylo pod označením B 731.1659 vyrobeno pouze 50 kusů. Vlivem nabízeného sortimentu převodovek s retardérem k motorům LIAZ byly vozy B 731 od roku 1994 vyráběny i s prodlouženou zádí (zcela první vůz s velmi podobnou zádí byl vyroben již v roce 1992, jednalo se o prototyp B17). Týkalo se to např. typů B 731.1667 a B 731.1669 s motory LIAZ a převodovkou Voith s vestavěným retardérem. Toto zadní čelo je totožné se zádí řady 900. 

Výroba a provoz

První funkční vzorek městského autobusu nového typu B 731 (označený jako B1) vyrobila Karosa v roce 1974. Od pozdějších vozů se částečně odlišoval, sešrotován byl v roce 1976. Tentýž rok byly vyrobeny dva prototypy (B2 a B3), následující rok i prototyp třetí (B4). Sériová výroba byla zahájena až v roce 1982, kdy bylo vyrobeno celkem 838 autobusů B 731 (včetně 35 kusů pro export do Vietnamu). Poslední vozy B 731 byly vyrobeny roku 1996, kdy byl typ B 731 nahrazen autobusy B 931. Brány Karosy opustilo celkem 4 909 vozů B 731.

Autobusy B 731 jezdily na linkách MHD snad ve všech městech bývalého Československa. Mnohde jsou dodnes v provozu, i když ne v příliš velkém počtu.

Vyráběné pod-modely Modely

7 1661
1 00
1982 - 1986
2 04
1984 - 1986
3 20
1987 - 1989
4 40
1989 - 1992
5 1653
1990 - 1991
6 1657
1993 - 1995
8 1663
1994
9 1659
1995
10 1667
1995 - 1996
11 1669
1995

Časová osa

Fórum Technický koutek Nové téma

Inzerce / Bazar Vložit nový inzerát

Foto galerie Karosa B 731

Karosa B 731
1280 x 853 ... 146 KB
2013-04-11  udm


Manuály Karosa B 731 Vložit nový manuál

Manuály uživatelské (1) Přidat

Model Rok Dokument Jazyk Velikost Stran
B 731 karosa 700 rok 1983.zip Česky 49.5 MB 127

Manuály servisní (1) Přidat

Model Rok Dokument Jazyk Velikost Stran
B 731 1980 karosa 730 20 turbo nahradni dily.pdf Česky 27.5 MB 315

Katalogy a prospekty (1) Přidat

Model Rok Dokument Jazyk Velikost Stran
B 731 od 1996 karosa b 731 732.jpg Česky 541 KB 1

Videa Karosa B 731

Pražské autobusy v roce 2012 Jízda vozem Karosa B731 ev.č.7250 a odjezd z Nového Slivence (FULLHD) Karosa B731 ev.č.348 Karosa B 731 Ev.č 7246

Naše vozidla Karosa B 731 Přidat vozidlo

1995 Karosa B 731 11.9

4 fotek  |  2 diskuzí

Výkon motoru 175 kW (238 PS) při 2000 ot./min. Palivo diesel. 2-rychlostní Automatická převodovka. Motor 11 940 ccm (729 cui), 1667.

Z vrakoviste jsem si koupil kabinu ridice se vsim.. skoda, ze cela karosa by se mi nevesla do moji nebytovky.

1987 Karosa B 731 04

Palivo diesel. 5-rychlostní Manuální převodovka.

1995 Karosa B 731

Palivo diesel. 3-rychlostní Automatická převodovka.

Časová osa

1980 1990
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6
Karosa B 731 1661
00
04
20
40
1653
1657
1663
1659
1667
1669
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6
1980 1990